職場までの距離往復100キロ
交通費基準は10Km/litreで3万円まで
ボクの愛車ハリアーの実燃費6キロ（しかもハイオク）では赤字は必然
距離と法規制約を考えると50ｃｃのバイクじゃちと厳しい・・・
普通に60キロ巡航ができて維持費が安い125ｃｃって前提で
通勤用バイクの選定に入ったのが2005年12月
明けて2006年1月末、ソイツはダンボール箱に入ってやってきた。
！！つーか、鉄枠回収無しかYO！！まぁ、いいやｗ
思い切り安く上げるために、サブ組み立て無しで買ったから
フロントタイヤ・スクリーン・フロントカウル・リアフェンダー・ミラーetc・・・がバラバラで来やがるのｗ
コレを一人で組み上げるのはちと厳しそうだった
特にフロントタイヤなんか力技だからねぇ・・・・・・・・・（ちょっと後悔ｗ）
ココでこの機体の解説
国内販売されているマジェスティってスクーターがあんのよ
そのデザインテイストを125ｃｃで再現したのがこのバイクなんですが、
台湾ヤマハで生産されてるんです。
つまり、ヤマハブランドの原付二種ではあるものの、立派な輸入車なんですね。
125ｃｃのスクーターは、国内でも多々ありますが、選択のポイントは
1.水冷エンジン
2.インジェクション採用
3.大柄な車体（マジで単体で見ると中型バイクのボリュームがありますぜ）
4.イモビライザー標準採用
ってトコだったんです。
特に2006年モデルは2005年モデルと変更無しとのコメントが輸入代理店からあったのですが
明らかに低温始動性が向上してますし
信頼性も上がっているようです。
ツカミはこの辺にしておいて
気が向けば更新する・・・と思いますｗ